我飞行器某气动特性预测方法研究获重要进展

中国空气动力研究与发展中心今天发布消息说，该中心承担的“飞行器高雷诺数气动特性预测方法研究”项目获重要技术突破，标志着我国计算流体力学数值方法取得新进展。该项研究成果已在建造大型飞机项目中得到应用，国家有关部委和型号设计部门给予高度评价。
　　资料显示，拥有亚洲最大风洞群的中国空气动力研究与发展中心是我国唯一的国家级空气动力试验研究机构。从上世纪90年代起，该中心便开始建立计算流体力学研究中心，由单纯为型号提供气动特性数据的服务保障，转变为服务保障和以气动原理技术的创新发展来引领及推动航空航天技术发展并重，先后揭示了湍流高雷诺数对气动特性影响的变化规律、高雷诺数机身分离涡流动机理和边界层干扰机理；获得了机身大攻角绕流流型随雷诺数演化的规律；探讨了不同类型布局飞机气动特性的雷诺数影响规律；建立了飞行器高雷诺数气动特性预测方法，为下一步在大型风洞开展相关型号试验做好了技术储备。